מעניין לראות שיש כמה סוגי גירים. לכל אחד יתרונות וחסרונות.
גיר ידני
החסרונות הגדולים זה השחיקה של הגיר וההשקעה המסיבית של הנהג. מנגנון כזה הולך ונעלם עם הזמן. היתרון של כזה גיר זה ההרגשה של הנהג, גיר זה מאפשר לנהג להרגיש יותר בטבעיות עם הרכב, יש אנשים שעבורם זה תענוג להזיז את ההילוכים ולהרגיש את התפעול של הרכב ואת הרטט של המנוע. יהיו אנשים שאולי יטענו שכיום כבר הגיר הידני הולך ודועך. אך נקודת הנחה זו לא עומדת במבחן המציאות כאשר בוחנים את שוק המכוניות המשומשות, אם מחפשים בלוחות רכב רכבים שנוצרו בין השנים 2001 ועד 2004 ימצא שעל כל רכב עם הילוך ידני יש כעשר רכבים עם הילוך אוטומטי. לעומת זאת, בין השני 2005 ועד 2013 על כל רכב עם הילוך ידני יש תשע רכבים עם הילוך אוטומטי. בין השנים 2010 ועד השנים 2013 היחס נהפך להיות של אחד מול ארבע. מכל המידע הזה נראה שהילוך ידני הולך וכובש את שוק הרכבים המשומשים. נראה שנתונים אלו מנוגדים להיגיון הפשוט
גיר אוטומטי
יש אנשים שמבזבזים הרבה זמן וכסף כדי לקבל רישיון על גיר ידני. לימודים אלו רצופים בתסכול, יאוש וכישלונות. גיר אוטומטי חוסך לנהג את בזבוז הזמן ותשומת הלב בכל הקשור להילוכים. צריך לבחון האם ברכבים עם גיר אוטומטי יש פחות תאונות, מכוון שהתפעול יותר נוח ופשוט. כך גם יש פחות שחיקה של הגיר, בהילוך ידני אנשים לפעמים על ידי שימוש לא נכון, כגון העברת הילוך בתזמון לא נכון, שוחקים את הגיר.
החלטתם למכור את הרכב לפירוק? כנסו ללינק: http://www.dismantling-vehicles.org.il/